水库边建豪华墓、削山造地建别墅、长江货船排污……这些环境违法事件处理得咋样了?

2019年12月18日 20:18  新华网

新华社新华视点记者

  福州沿海部分地区大建豪华活人墓、石家庄西美金山湖削山造地建别墅、货船往长江里倒垃圾排污水……今年以来,新华社新华视点栏目陆续曝光了一些环境违法事件,引发社会广泛关注。那么,临近岁末,这些事件都得到处理了吗?

 

  福州豪华活人墓:整治违建坟墓6万多座,75名党员干部被处理

  3月,新华社播发《福州沿海:密林深处、水库旁边,大片豪华活人墓偷偷建造……》,对福州沿海部分地区大建豪华活人墓问题进行了报道。随后,福建省委召开专题会议部署整改,福州开展为期3年的违建坟墓整治行动。

  记者从福州市政府采访了解到,截至11月底,福州共摸排、整治违建的硬化坟墓6.2万多座,其中平毁、拆除2720座,覆土深埋3.9万多座,迁移6000多座,累计恢复植被47.3万平方米,种植苗木63万多株。

  我们区分不同违建情形分类整治:对于严重违规的活人墓,彻底铲平、恢复植被;对于占地面积超过50平方米的豪华墓,拆除硬化设施,覆土深埋,恢复植被;对于农村散埋乱葬坟墓,采取迁移或披绿方式等。福州市民政局局长郭建国说。

  129日,记者再次来到福州长乐区南阳山,在山林深处的多处违建墓穴现场看到,石板、水泥浇筑的大墓已被铲平,覆盖了厚厚的黄土,有的墓穴旁还可以看到被敲碎的石板,墓穴及周边种植了木麻黄、杜鹃等树苗。

  在一级水源保护区三溪水库,记者用无人机俯瞰整个库区,看不到新建的墓穴,水库周边密密麻麻的墓穴绝大多数已经填土掩埋,黄土上栽种了树木。

  记者回访多处毁林挖山建豪华活人墓现场发现,违建墓穴已经拆除、覆土,但不少山体仍然黄土裸露,部分栽种的草籽、树苗等成活率不高,挖山伤痕仍在,生态修复、重现郁郁葱葱景象还需要较长时间。

  移风易俗非一朝一夕之功。多位基层干部告诉记者,新华社关于豪华活人墓的监督报道引发强烈社会反响,对当地老百姓触动很大,今年整治墓葬乱象时阻力少了很多。但仍然有个别群众阻挠整治豪华墓、活人墓,起大厝、修大墓等陈规陋习还有一定影响,厚养薄葬、文明丧葬新风深入人心还需要一个长期过程。

  据福州市政府相关负责人介绍,目前,共有75名党员干部因参与违规建墓、监管不力、失职失责被处理。

  石家庄市鹿泉区削山造地建别墅27栋建筑已拆除并清理完毕

  2月,新华社播发《三问石家庄西美金山湖削山造地建别墅事件》,对石家庄市鹿泉区西美金山湖项目涉嫌违规削山造地建别墅一事进行跟踪调查。

  针对鹿泉区削山造地建别墅问题,河北省委、省政府成立了联合督导组,会同石家庄市全面调查核实,依规依法定性,坚决彻底整改。

  5月,河北省委办公厅、省政府办公厅发布通报指出,经核查认定,鹿泉区西美金山湖项目是一个违法违规供地、违法占地、未批先建、违法建设、违规销售、违规占用生态保护红线内林地等生态空间的房地产项目。

  截至通报时,西美金山湖项目违法圈占集体土地上的273.47万平方米建筑已拆除并清理完毕,占用生态保护红线区域林地14.75亩已全部退出,对违法违规出让的300亩土地和地上建筑物已依法收回和没收到位。

  截至今年1125日,西美金山湖项目已经停止一切开发、施工、销售行为。

  长江货船水污染:长江沿线全面整治船舶和港口污染

  10月,新华社播发《长江货船上的垃圾去哪儿了?——长江货船水污染调查》揭露一些货船将垃圾扔到江里、污水排入长江等问题。

  稿件播发后,中央有关部门和沿江各地给予高度重视。交通运输部联合多部委调研长江经济带船舶和港口污染问题,出台整治方案,明确推进时间表。

  据悉,《长江经济带船舶和港口污染防治整治方案》征求意见稿已经完成,明确提出:深入开展为期1年的专项整治,重点解决船舶生活污水收集处置装置配备不到位、港口接收设施能力不足与转运处置装置设施衔接不畅、港口自身环保设施不完善、岸电利用率不高、液化天然气加注站审批难建设难运管难等突出问题。

  长江沿线各地已积极开展行动,全面推进船舶污染治理。记者从湖北省港航局了解到,湖北省将在长江汉江建设船舶生活污水集中上岸点,避免船舶污染物直排入江。安徽省交通厅负责人介绍,安徽省统筹推进港口岸上接收处置设施、船舶生活污水收集设施、船舶靠港使用岸电设施建设,确保2020年底前完成全部建设任务。江苏省下发《江苏省400总吨以下内河货运船舶生活污水防污改造实施方案》,11月开始改造试点,到2020年底前,江苏籍400总吨以下货运船舶全部完成改造。江西省开展防治船舶污染水域专项整治活动,推进港口和船舶污染物接收转运和处置设施的建设。(记者郑良、张华迎、闫起磊、董雪、王贤)