6月6日，中国铁路济南局集团公司（以下简称“济南局”）向社会发布了普速客站实行电子客票、部分动车组票价打折优惠、增开高铁齐鲁环游列车、增设高铁互联网订餐网点等13条新服务、新举措。

电子客票全覆盖 

今年6月，济南局54个普速客站将完成电子客票设备安装调试，具备实施电子客票条件。届时，济南局104个客运火车站实现电子客票全覆盖。

5月，济南局在所有青荣城际本线开行的管内动车组列车均开办“铁路e卡通”扫码进出站及乘车业务，每日预留“铁路e卡通”专用席位20张，供持“铁路e卡通”旅客使用（与现“中铁银通卡”业务共用席位）。旅客持用“铁路e卡通”，可以直接刷手机二维码进站乘车，随到随走，不用提前购票。

而且，青荣城际、鲁南高铁部分动车组票价打折优惠。目前，青荣城际线路有7趟动车组票价实行打折优惠，最大优惠到5.5折，时间至6月30日结束。鲁南高铁日照西至曲阜东段途经动车组列车，实行灵活的差异化票价政策，票价不同程度的打折优惠， 最大优惠到5.5折。

“高铁+旅游”实惠更便捷 

省内景区推出更多“高铁+旅游”优惠政策。鲁南高铁厉家寨站与无极鬼谷景区合作，推出了每人108元一日游业务，内含临沂北至厉家寨往返高铁票、景区门票和旅行社责任险，同时景区派车在厉家寨接送游客。蒙山站与蒙山旅游景区合作，游客持蒙山站高铁票购蒙山门票、蒙山康谷温泉门票享8折优惠。乘高铁去往京沪高铁枣庄站的专列团体旅客，凭票到微山湖红荷湿地、抱犊崮国家森林公园、台儿庄古城日景、冠世榴园青檀寺、铁道游击队纪念馆等景区，可享受最低2折优惠。高铁“快旅慢游”的旅游出行方式正成为百姓出游新时尚。

济南局集团公司还与省文旅厅和旅游部门合作，精心设计“高铁环游齐鲁”产品，推进沿途车站商旅通道、商旅专区、停车场等设施建设。目前，济南西站、曲阜东站、临沂北站、日照西站、青岛北站5个商旅服务中心已经建成投入运营，旅客将可以通过“齐鲁大动脉”APP一键预订的方式，选择网络约车、共享汽车、自驾车等多种方式自由出行，在进出站可使用“齐鲁大动脉”商旅服务中心的专属通道、专人迎送、专区候车等快捷服务。 下半年将增加高铁环形列车开行数量，常态化开行高铁环形列车由8趟增加到12趟。

同时，7053次公益性“慢火车”升值服务旅客。今年4月，7053公益性“慢火车”升级为空调列车，省城济南的旅客可购买联程票当日往返体验。推出“中郝峪村两日游”“齐文化一日游”“潭溪山一日游”等线路，旅客凭车票在淄博境内景区可享受打折优惠。

截至2020年12月31日，凡乘坐7053次列车的乘客，持本人身份证和当日车票，临淄古车博物馆、管仲纪念馆、姜太公祠、齐故城排水道口，门票五折优惠；齐山景区、潭溪山生态旅游区、马鞍山景区、三水源生态旅游度假区、云明山景区，门票八折优惠；上舍民宿、鲁子峪民宿、东峪民宿、聂家峪民宿、桂石山房民宿、杏山新庐民宿，住宿八折优惠（节假日除外）；中郝峪村幽谷乐园、幽谷森林乐园、幽谷仙境3个项目免费。

普速火车站出行体验将大大改善。将京沪铁路、京九铁路、兖石铁路等3条普速线路13个客运车站低站台改为高站台，改造 临沂、潍坊、淄博等火车站客运设施，为旅客候车、乘车提供更加舒适、温馨的服务。 在济南、青岛、泰安周边区域，重点定位平阴、平度、肥城、新泰等没有高铁线路经过的县市，依托高铁网络和公路运输联运服务，建设开通16个高铁无轨车站。

针对旅客不同需求，持续改善餐食供应，研发40余种高铁营养套餐。今年增设济南东、青岛北、临沂北、潍坊北站等12306网络订餐配送网点，同时推进实施普速列车互联网订餐业务。

提升铁路为产业赋能之力 

山东将加密开行中欧班列。2020年计划新增开行济西至满洲里（境）中欧班列，济南南、董家镇、烟台、朱保、兖州北、胶州站为装车组织站，全列集装箱，从满洲里整列出境，每周开行2列；新增开行济西经二连浩特中欧班列，济南南、董家镇、烟台、朱保、王木匠、胶州站为装车组织站，全列集装箱，从二连浩特整列出境，每周开行2列。另外X8236/5次中欧班列（二连浩特至济南南、朱保），开行周期改为每周4列。全年山东省“齐鲁号”欧亚班列开行计划由800列上调至1200列。

济南局持续赋能铁路货运增量，坚持把占比90％以上的矿石、煤炭、石油、集装箱四大类货物作为“压舱石”和增运主攻方向，随时掌握企业运输需求，全力保障重点物资运输。按照“一企一策”原则，济南局以满足无铁路专用线企业生产资料配送为切入点，大力拓展多式联运，完善“铁路班列+敞顶箱+背箱配送”服务产品模式，运作铁矿石、铝矾土等27个生产资料配送项目。

济南局推动物流商贸转型发展。今年建成投产烟台、董家镇、临沂物流园海关监管场站，完善菏泽、平原物流园海关监管场站功能配套。建成齐河、菏泽、董家镇、临沂、烟台5个海运箱还箱点，与港口、船公司等客户深入合作，激活内陆港功能。初步构建起5站（5个海关监管场站）5点（5个海运箱还箱点）14园（已建成投产14个物流园）的多式联运平台。

山东加快高速铁路建设，推动区域经济高质量发展。2020年一批新线开通运营、开工建设。潍坊至莱西铁路计划年内通车运营，设计时速350公里，济南至烟威地区列车运行时间将大幅缩短；日兰高铁曲阜至兰考段、济南至莱芜铁路、郑州至济南铁路、济南枢纽胶济铁路至济青高铁联络线正在加快建设；北京至雄安新区至商丘高速铁路、京沪辅助通道天津至潍坊段、潍坊至烟台铁路、济南至滨州铁路、济南至枣庄铁路、莱西至荣成铁路计划开工建设；京沪辅助通道潍坊至新沂段、德州至商河铁路、青岛西至诸城铁路力争年内开工。